Les lignes qui ne circulent

Quelles lignes du tram du vin ne circulent plus ?

Violette, grise, jaune et bourguignonne. La FAQ mentionne également la ligne verte comme discontinuée, bien qu’une ligne verte apparaisse toujours sur la page d’accueil.

Selon la FAQ, ces lignes ont été supprimées dans le cadre des mises à jour des itinéraires, et les lignes actuellement disponibles sont répertoriées sur le site officiel. Sa réponse à « puis-je encore les réserver ? » est un simple non.

Les cinq lignes sur la page d'accueil de l'opérateur aujourd'hui sont la ligne rouge, la ligne bleue et la ligne rose, qui partent du terminal de Franschhoek au coin de Main Road et de Cabrière Street, ainsi que les lignes orange et verte, qui partent du terminal de Groot Drakenstein au coin de la R310 et de la R45. Si vous utilisez un ancien nom au guichet, la FAQ indique que le personnel vous aidera à trouver la ligne actuelle qui dessert les domaines que vous souhaitez.

Où se trouvent les domaines de l'ancienne ligne violette ?

La plupart se trouvent maintenant sur la ligne Orange, et plusieurs sont également sur la ligne Verte. Deux de ses arrêts ne figurent sur aucune liste de ligne actuelle.

La FAQ évoque la ligne violette comme un itinéraire populaire avec des arrêts à Anura, Babylonstoren, Boschendal, Noble Hill, Plaisir, Solms-Delta et Vrede en Lust. Comparez cela avec les listes actuelles sur la page d'accueil , et cinq des sept domaines sont toujours desservis par le tram, tous dans le groupe Groot Drakenstein.

Babylonstoren est celui à organiser en priorité. Il se trouve sur la ligne orange, c'est le seul domaine où la FAQ mentionne un droit d'entrée, et un véhicule de la ferme met 10 à 20 minutes depuis la plateforme jusqu'à la zone de dégustation. Prévoyez deux heures ou plus.

Vrede en Lust depuis la selle : une heure à travers les vignobles avec un guide, à partir de 8 ans.

★ 4.8 · 1 heure

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Où sont passées les propriétés de la ligne grise ?

Les huit domaines de la ligne grise sont toujours desservis par le tram, répartis sur les lignes rouge, bleue et rose depuis le terminal de Franschhoek.

La FAQ indique que les arrêts de la ligne grise sont Chamonix, Dieu Donné, Franschhoek Cellar, Grande Provence, Haute Cabrière, Klein Goederust, Leopard's Leap et Rickety Bridge. Chacun d'eux apparaît sur une ligne actuelle. Trois d'entre eux, Rickety Bridge, Grande Provence et Franschhoek Cellar, sont desservis par les lignes rouge, bleue et rose ; ce sont les arrêts proches du village que le tram atteint sur rails.

Les autres sont répartis. Si vous aimiez l'ancienne ligne grise pour Chamonix, Dieu Donné et Leopard's Leap, la ligne rose est aujourd'hui la plus proche. Haute Cabrière est passée sur la ligne rouge, et Klein Goederust sur la ligne bleue.

Que sont devenues les lignes jaune et bourguignonne ?

Les deux sont abandonnés. La FAQ ne précise pas quels domaines ils desservaient, seulement que beaucoup d'entre eux restent accessibles sur d'autres lignes.

La FAQ qualifie la ligne bourguignonne d'itinéraire hérité qui n'est plus en service, et indique que la ligne jaune ne fait plus partie de la sélection des itinéraires actifs. Elle ne cite aucun domaine pour l'une ou l'autre, et nous ne les devinerons pas.

Si un ancien article vous oriente vers la ligne jaune ou bourguignonne, notez les domaines mentionnés et comparez-les avec les listes actuelles. La FAQ précise que la plupart des caves des lignes supprimées sont toujours desservies par le tram, sur d'autres lignes. Notre guide des meilleures caves à Franschhoek classe les arrêts actuels par ligne.

Est-ce la ligne verte ou la ligne marine ?

Le même circuit Groot Drakenstein, sous deux noms. La page d'accueil l'appelle Vert ; certaines parties du site de l'opérateur, dont la FAQ, l'appellent Bleu marine.

C'est la plus déroutante. La page d'accueil répertorie une ligne verte avec Plaisir, Vrede en Lust, Boschendal, Allée Bleue, Camberley, Bartinney, Le Pommier et Zorgvliet, mais le lien derrière celle-ci pointe vers une page de la ligne marine. La FAQ classe la ligne verte parmi les noms abandonnés, puis recommande les premiers départs du Tram Navy pour les familles et indique le terminal de Groot Drakenstein comme point de départ pour les lignes orange et marine.

En pratique, traitez les lignes verte et marine comme une seule boucle depuis Groot Drakenstein et réservez par domaine. Les avis des visiteurs sur GetYourGuide mentionnent les deux noms. Un autre nom à connaître : le circuit en tram et dégustation de fromages d'une demi-journée appelle sa balade en tram la Silver Line, qui ne figure pas parmi les cinq lignes sur la page d'accueil de l'opérateur. Cette offre associe la balade à Fairview et une dégustation à Rickety Bridge ; demandez à l'organisateur du circuit ce que comprend la balade si cela vous importe.

Comment organiser une journée avec les lignes actuelles ?

Choisissez trois ou quatre domaines, trouvez la ligne qui s'y arrête, puis décidez entre un départ Tram First ou Bus First.

Les lignes circulent dans un seul sens, vous n'avez donc qu'une seule occasion de descendre à chaque domaine, et il y a environ une heure entre les véhicules. C'est pourquoi la couleur compte moins que la liste des domaines. Sur les lignes rouge, bleue et rose, vous pouvez réserver un départ Bus First ou Tram First ; la FAQ recommande Tram First pour les familles avec de jeunes enfants.

Commencez par les domaines qui vous intéressent, vérifiez la ligne sur le site officiel, et ne réservez qu'ensuite. Notre guide des meilleures lignes de tram viticole présente les cinq lignes côte à côte, et notre article sur la nouvelle saison explique les changements à partir du 1er novembre 2026.

Car depuis Le Cap et billet hop-on hop-off d'une journée. Choisissez la ligne pour vos domaines ; les dégustations sont payantes à chaque arrêt.

★ 4.6 · 8,5 heures

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Questions fréquentes