Quelle ligne du wine tram est la meilleure

Quelle ligne de tramway est la meilleure à Franschhoek ?

Celle qui s’arrête dans les trois ou quatre estates que vous souhaitez le plus visiter. Chaque ligne dessert six à huit domaines, et vous ne pourrez pas en faire plus de quatre ou cinq en une journée.

Voici les cinq lignes actuelles avec les domaines que le site de l'opérateur indique pour chacune. Les lignes Rouge, Bleue et Rose partagent les trois mêmes domaines près du village, qui sont les arrêts que le tram atteint sur rails. Le reste de chaque ligne circule en tram-bus à ciel ouvert.

La manière la plus simple de prendre n’importe quelle ligne depuis Le Cap : un car jusqu’à Franschhoek, un billet hop-on hop-off valable une journée, et le car pour le retour. C’est vous qui choisissez les estates.

★ 4.6 · 8,5 heures

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Qu’est-ce que la ligne bleue du Franschhoek Wine Tram ?

La ligne bleue part de la gare de Franschhoek et combine les trois domaines viticoles près du village avec cinq petites exploitations accessibles par tram-bus.

Les cinq arrêts exclusifs à la ligne Bleue sont La Bri, Holden Manz, Maison, Paserene et Klein Goederust. Sur le horaire de l'opérateur , ils se trouvent sur deux petites boucles de bus au départ du terminal du village, donc la ligne Bleue ressemble davantage à un bus qu'à un tram. Ce n'est pas un problème si vous êtes venu pour les domaines.

Ce qui vaut le détour : La Bri propose des accords mets et vins avec du chocolat, du loukoum et du biltong, selon le guide du Franschhoek Wine Tram de Stingy Nomads. Klein Goederust a été racheté par Paul Siguqa en 2019, et TimesLIVE le qualifie de premier domaine viticole entièrement détenu par des Noirs dans la vallée. Holden Manz possède son propre restaurant, Franschhoek Kitchen, donc la ligne Bleue se prête bien à un déjeuner réservé.

Comme les lignes Rouge et Rose, la ligne Bleue existe en deux versions : Blue Line Tram First et Blue Line Bus First. Un client en excursion depuis Le Cap a écrit qu’il avait « fait la ligne Bleue en bus d’abord » et avait passé une excellente journée. Les deux versions visitent les mêmes domaines, mais dans un ordre différent.

À quoi ressemblent les lignes rouge et rose ?

La ligne rouge est celle des vins effervescents et des vues du côté du col de Franschhoek. La ligne rose est celle des familles et des déjeuners, avec Leopard's Leap, Chamonix et Pigcasso.

La ligne rouge dessert Mont Rochelle et Haute Cabrière sur une boucle en bus, puis Eikehof et Lynx sur une autre, avant le trio de trams. Haute Cabrière est une maison de Cap Classique : sa page de dégustation présente la gamme Pierre Jourdan, une salle de dégustation souterraine et un format de dégustation pour les invités du tram. Mont Rochelle a temporairement déplacé son lieu de dégustation et son restaurant à Miko en raison de travaux, selon l’ opérateur.

La ligne rose partage les trois domaines du tram et ajoute Atlas Swift, Leopard's Leap, Dieu Donné, Chamonix et Pigcasso. Leopard's Leap est réputé pour ses déjeuners en rotisserie façon familiale et sa grande pelouse pour les enfants, Cape Town Magazine indique. Dieu Donné est perché sur la pente avec une vue dégagée. Chamonix propose une visite de cave à réserver à l’avance. Pigcasso est le domaine viticole de Farm Sanctuary SA, où vit le cochon peintre du même nom.

Si vous ne pouvez en choisir qu'une de ces deux : la rouge pour les amateurs de vin, la rose pour un groupe mixte où quelqu'un préfère une pizza à une dégustation de Pinot Noir.

Que sont les lignes orange et verte ?

Les deux lignes au départ de la gare de Groot Drakenstein. La ligne orange dessert les noms célèbres : Boschendal, Babylonstoren et Vrede en Lust. La ligne verte remplace Babylonstoren par de petits domaines le long de la route de Helshoogte.

La gare de Groot Drakenstein se trouve au carrefour de la R310 et de la R45, à environ un quart d'heure en navette du village. Les deux lignes desservent Boschendal, Plaisir et Vrede en Lust, qui disposent de plates-formes de tram dans l'horaire.

Orange ajoute Babylonstoren, Baccō et Noble Hill. Babylonstoren est l’attraction phare, avec son jardin de fruits et légumes et ses restaurants qui cuisinent ses produits. C’est aussi le seul domaine du réseau à facturer un droit d’entrée, précise la FAQ du wine tram. Boschendal est l’une des plus anciennes fermes de la vallée : ses actes de propriété datent de 1685.

La ligne verte ajoute Allée Bleue, Camberley, Bartinney, Le Pommier et Zorgvliet, tous sur une boucle en bus en direction de Stellenbosch. On s’y sent plus éloigné de la foule. À noter : certaines parties du site de l’opérateur appellent cette ligne la ligne Navy, et sa FAQ cite « Green » parmi les anciens noms de lignes. Si une page de réservation indique Navy, il s’agit de la même boucle.

Prévoyez plus de temps par arrêt sur ces deux lignes. À Babylonstoren, Boschendal et Plaisir, un véhicule de la ferme met 10 à 20 minutes pour aller de la plate-forme à la zone de dégustation, et l'exploitant indique que les grands domaines nécessitent deux heures ou plus.

Quelle partie de chaque ligne se fait réellement en tramway ?

Moins que ce que le nom suggère. Du côté de Franschhoek, les rails desservent trois domaines ; du côté de Groot Drakenstein, trois ou quatre plateformes. Le reste est un tram-bus en plein air.

L’ horaire de juin 2026 divise chaque côté en départs de tram et départs de bus. Près du village, le tram circule de la gare vers Rickety Bridge, Grande Provence et Franschhoek Cellar, puis revient. Tous les autres domaines des lignes Rouge, Bleue et Rose sont sur une boucle en bus. À Groot Drakenstein, les lignes de tram desservent les plateformes de Boschendal, Plaisir et Vrede en Lust.

Ce n'est un secret pour personne, mais cela surprend les gens qui imaginent une journée complète à bord d'un tramway vintage. La voie ferrée est l'ancienne ligne secondaire de Paarl à Franschhoek, ouverte en 1904 et rouverte pour le tram des vins en 2012, Urban Transport Magazine explique. Beaucoup de domaines viticoles ne se trouvent tout simplement pas à côté. Les tram-bus sont ouverts sur les côtés et agréables, avec le même commentaire en direct.

Si le trajet en rail lui-même est ce qui compte le plus pour vous, commencez par la partie tram et faites de l’un des trois domaines desservis par rail votre arrêt déjeuner.

Que sont devenues les lignes violette, jaune et grise ?

Ils ont disparu. L’exploitant indique que les lignes Violet, Gris, Jaune et Bourgogne sont supprimées, et leurs domaines se trouvent désormais sur d’autres lignes.

D'anciens articles de blog et certaines listes de visites mentionnent encore ces couleurs. Si vous lisez des informations sur la ligne violette ou la ligne jaune, vérifiez où se situe aujourd'hui le domaine concerné à l'aide du tableau ci-dessus. Le personnel du guichet peut faire correspondre un ancien nom à une ligne actuelle, indique la FAQ.

Une excursion d'une demi-journée sur ce site, la visite du tram des vins et du fromage, appelle son trajet en tram la « ligne argentée ». Ce nom ne figure pas sur la liste actuelle de l'exploitant, alors considérez-le comme une appellation propre à cette visite pour un court trajet près du village plutôt que comme une sixième ligne. Notre article sur les lignes supprimées indique où se trouvent aujourd'hui les anciens domaines.

Quelle ligne convient aux familles, aux amateurs de gastronomie ou aux premiers visiteurs ?

Familles : ligne Rose, avec Tram en premier. Amateurs de gastronomie : ligne Bleue ou Orange. Premiers visiteurs qui veulent le classique : ligne Rouge. Groupes recherchant le calme : ligne Verte.

• Familles avec de jeunes enfants : l'exploitant recommande tout départ Tram First. La ligne rose inclut la pelouse de Leopard's Leap et Rickety Bridge, qui dispose d'une aire de jeux et d'un four à pizza selon Stingy Nomads. Les poussettes doivent être pliées à bord.
• Amateurs de gastronomie : ligne bleue pour les accords mets-vins à La Bri et le déjeuner à Holden Manz. Ligne orange pour les restaurants-jardins de Babylonstoren et les pique-niques à Boschendal. Réservez le déjeuner au moins 24 heures à l'avance, comme le conseille l'exploitant.
• Première visite : ligne rouge. Cap Classique à Haute Cabrière, les trois domaines accessibles en tram et les arrêts les plus proches des montagnes.
• Couples qui n'aiment pas la foule : ligne verte, ou la ligne bleue un jour de semaine en dehors de l'été.
• Amateurs de chevaux : Vrede en Lust se trouve sur les lignes orange et verte. Une balade d'une heure à travers ses vignobles se réserve séparément, pour un matin avant votre tram ou un autre jour.

Vrede en Lust depuis la selle : une heure à cheval au calme à travers les vignes sous le Simonsberg, avec un guide et un casque.

★ 4.8 · 1 heure

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Comment organiser les arrêts sur une ligne ?

Choisissez trois, peut-être quatre, domaines. Placez celui du déjeuner au milieu, vérifiez l’horaire pour les heures de montée à bord, et acceptez que vous ne puissiez pas revenir en arrière.

Les lignes fonctionnent dans un seul sens. Si vous ratez votre arrêt ou descendez trop tôt, ce domaine sera inaccessible pour la journée. L'exploitant conseille de prévoir au moins trois heures, mais la plupart des visiteurs en font une journée complète, et Stingy Nomads a constaté que trois domaines par jour était idéal.

Lisez l'horaire vers le bas pour l'heure à laquelle vous descendez et vers la droite pour la prochaine montée, indique la FAQ. Les départs depuis le village ont lieu environ toutes les demi-heures à partir de 9h30 sur l'horaire de juin 2026, et vous devez vous enregistrer 10 à 15 minutes avant. Les passagers en retard ne sont pas attendus.

Vous achetez du vin ? Laissez-le avec l'hôte du domaine et récupérez-le au terminal à la fin de la journée. L'opérateur conserve les bouteilles non récupérées pendant sept jours. Le fonctionnement complet de la journée est expliqué dans le tram viticole en vaut-il la peine, et notre guide des domaines viticoles vous aide à choisir les trois domaines.

Questions fréquentes